1. Geotextilul este cel mai bine să fie ridicat mecanic sau manual. Când așezați, acordați atenție pentru a face partea brută a cârligului, apoi fixați un capăt cu un dispozitiv, strângeți-l cu putere mecanică sau umană, iar rata de alungire la tracțiune este de aproximativ 1. 0% ~ 1. 5%. Pune drumul înainte.
2. Suprapunerea orizontală a geotextilului este de aproximativ 4 ~ 5 cm, în conformitate cu direcția de pavaj, apăsați capătul posterior sub capătul frontal și cimentați-l cu asfalt fierbinte sau asfalt emulsionat și fixați-l cu un dispozitiv de fixare ; suprapunerea verticală este de asemenea aproximativ de 4 ~ 5 cm, puteți utiliza direct uleiul de legătură pentru a se usca. Când suprapunerea este prea largă, stratul intermediar la suprapunere devine mai gros, iar forța de legătură dintre stratul de suprafață și stratul de bază este slăbită, ceea ce poate provoca cu ușurință efecte adverse, cum ar fi bombarea, detașarea și deplasarea stratului de suprafață. Prin urmare, partea suprapusă trebuie tăiată.
3. Geotextilul trebuie așezat în linie dreaptă cât mai mult posibil. Când este nevoie de întoarcere, tăiați țesătura la îndoire, așezați-o și pulverizați-o cu un strat lipicios de ulei. Încercați să evitați încrețirea țesăturii. Dacă există riduri în timpul ouării (înălțimea ridurilor 0010010 gt; 2 cm), ar trebui să tăiați această parte a ridurilor, apoi să le suprapuneți în direcția de așezare și să folosiți uleiul lipicios pentru a transfera lor.
4. Când geotextilul este așezat și pulverizat cu cel de-al doilea strat de ulei bitum adeziv și răcit timp de aproximativ 2 ore, ar trebui aruncată la timp cantitatea corespunzătoare de nisip fin galben pentru a împiedica trecerea vehiculului prin geotextil din cauza lipiciosului ulei de roți sau Daune, cantitatea de nisip fin este de aproximativ {{2}} ~ 2 kg / m 2.